Que tipo de aquecedor tem um carro elétrico?

Veículos elétricosgeralmente são equipados com os seguintes tipos de aquecedores:

1. Aquecedor PTC

Este é um elemento de aquecimento comum em veículos elétricos. Seu mecanismo de ação é fornecer energia elétrica por meio da bateria de alimentação, gerar calor de resistência após a alimentação ser ligada e é regulado pelo módulo de chave eletrônica. Posteriormente, o ar flui através do aquecedor através do funcionamento do soprador, conseguindo assim o efeito de aquecimento do ar. Os aquecedores PTC são normalmente instalados na posição do pequeno tanque de água do aquecedor de carro a combustível tradicional, com características de economia de energia, temperatura estável, segurança e confiabilidade e longa vida útil. Por exemplo, o modelo "i-MiEV" da Mitsubishi Motors usa aquecedores PTC para aquecer a água circulante, enquanto o "Leaf" da Nissan Motors usa aquecedores PTC para aquecer diretamente o ar.

2. Aquecedor de ar quente

Este é um componente chave no sistema de aquecimento dos veículos de novas energias, responsável por fornecer ar quente ao espaço interior, garantindo que condutores e passageiros possam desfrutar de um ambiente de condução confortável mesmo em tempo frio.

3. Aquecedor de água Eberspächer PTC

Este aquecedor é conhecido por seu excelente desempenho, tamanho compacto e alta utilização de espaço. Também utiliza tecnologia de aquecimento PTC, apresentando excelente efeito de aquecimento, e tem as vantagens de controle automático de temperatura, estabilidade de temperatura constante, economia de energia e alta eficiência.

Além disso, o sistema de alta tensão deveículos elétricostambém inclui componentes como baterias de energia, motores de acionamento, caixas de distribuição de alta tensão (PDU), compressores elétricos, conversores CC/CC, OBCs (carregadores integrados) e chicotes elétricos de alta tensão. Embora a função principal destes componentes não seja a utilização direta para aquecimento, eles irão gerar uma certa quantidade de calor durante o seu funcionamento.